MBDA’S Meteor firings conclude with lethal display

09/07/2012
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© Qinetiq

MBDA’s Meteor Beyond Visual Range Air to Air Missile (BVRAAM) has concluded its guided firing programme with three direct hits from three firings during Government sponsored Electronic Protection Measure (EPM) trials against targets deploying countermeasures. The comprehensive development and Government trials programme involved a total of 21 air launched firings, providing evidence of a progressive maturity.  As a result, MBDA is on track to complete qualification and make the first production deliveries of this unrivalled capability by the year end. 

The main purpose of the firings was to gather data for the verification of the sophisticated modelling of the missile carried out by MBDA. MBDA is very confident that these results demonstrate that Meteor exceeds the performance and lethality objectives set by the Partner Nations and confirm its unrivalled air superiority.

The firing programme was carried out in two main phases with development firings in 2006 -2008 followed by a Guided Firing campaign from 2009-2012. The Guided Firings and EPM were from Gripen and Tornado F3 against a variety of scenarios and were undertaken at ranges in the United Kingdom and Sweden.

There were also a series of over 40 seeker data gathering flights and more than 100 ground firings of the throttlable ducted rocket propulsion system. Unmatched by other missiles, the Propulsion System, developed by Bayern Chemie (a subsidiary of MBDA Germany) gives Meteor the ability to manoeuvre under power, even at the extreme ranges that it achieves while maintaining very high speeds.

The UK will be the first of the Partner Nations to receive deliveries of the production missile from MBDA’s UK-based Lostock site, with the programme on schedule make the first delivery around the end of 2012.

The MBDA Chief Engineer of the Meteor programme, Andy Bradford, said, “The Meteor project team are very proud to deliver this world-beating capability in BVRAAM missiles to the Partner Nations. This could not have been achieved without the full support of a supply base across Europe and MBDA’s unique understanding of the control of air launched ramjet propulsion systems. Pulling together the technologies, skills and people from many different areas across Europe has ensured Meteor’s success and opens up major export opportunities beyond the production orders already contracted.”

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MBDA vient d’achever le programme des tirs guidés du missile air-air longue portée Meteor. Ce programme multinational s’est conclu sur le succès des trois tirs consécutifs qui composaient les tirs de démonstration en ambiance de contre-mesures fortes. Au total, le programme complet de développement et d’essais au profit du client, a comporté 21 tirs en vol, et a permis ainsi de démontrer la grande maturité du système. MBDA peut à présent s’appliquer à terminer la qualification et sera en mesure de procéder aux premières livraisons de série de cette capacité inégalée ailleurs d’ici la fin de l’année. 

Les tirs avaient principalement pour but de recueillir les données permettant de valider la modélisation très élaborée du missile qui a été établie par MBDA. MBDA ne doute pas que ces résultats démontreront que le Meteor dépasse les objectifs de performance et de létalité fixés par les pays partenaires du programme et confirmeront la supériorité aérienne de ce missile qui reste à ce jour sans égal.

Le programme de tirs s’est déroulé en deux grandes phases : les tirs de développement, sur la période 2006-2008, puis une campagne de tirs guidés, de 2009 à 2012. Les tirs guidés et les tirs en ambiance de contre-mesures électroniques ont été effectués depuis un Gripen et un Tornado F3, dans le cadre de différents scénarios, sur des bases d’essais situées au Royaume-Uni et en Suède.

Le programme comprenait aussi plus de 40 vols de recueil de données d’autodirecteur et plus de 100 tirs au sol du statoréacteur solide à régime variable. Ce système de propulsion développé par Bayern Chemie (filiale de MBDA Allemagne), reste sans équivalent à ce jour. Il permet au Meteor de manœuvrer tout en restant propulsé, même sur les distances les plus longues, qu’il peut parcourir en restant à très grande vitesse.

Le Royaume-Uni sera le premier des pays partenaires à recevoir le missile de série qui sortira de l’usine MBDA à Lostock (UK). Les premières livraisons sont programmées pour la fin 2012.

« L’équipe de projet Meteor est particulièrement fière de pouvoir fournir aux pays partenaires du projet cette capacité de missiles à capacité trans-hroizon encore unique au monde – a déclaré Andy Bradford, Ingénieur en Chef de MBDA en charge du programme Meteor. Cette réussite n’aurait pas été possible sans le concours actif de notre réseau de fournisseurs européens et la maîtrise que possède MBDA en matière de propulsion par statoréacteur de missiles tirés d’avion. Le succès du Meteor, qui s’appuie ainsi sur les technologies, les compétences et les spécialistes de nombreux secteurs différents à travers toute l’Europe, ouvre la voie à de grandes opportunités à l’export, au-delà des commandes de production en série déjà enregistrées ».

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Das Meteor-Programm hat die Testschussreihe mit dem BVRAAM Luft-Luft-Lenkflugkörper Meteor abgeschlossen. Von drei gelenkten Schüssen traf METEOR drei Mal direkt das Ziel.

Die Testschüsse wurden im Rahmen von Electronic Protection Measure (EPM)-Versuche auf Ziele, die Gegenmaßnahmen einsetzten, durchgeführt. Die EPM-Versuche wurden vom Kunden unterstützt.

Insgesamt  bestand das umfangreiche Entwicklungsprogramm aus 21 Testschüssen, zu dem auch die vom Kunden unterstützte Testschussreihe gehörte. Die Reife des Lenkflugkörpers wurde so Schritt für Schritt nachgewiesen.

MBDA ist damit auf gutem Weg, die Qualifikation abzuschließen. Gegen Jahresende sind die ersten Auslieferungen des weltweit modernsten Lenkflugkörpers geplant.

Ziel der Testschüsse war es, Daten zu sammeln, um die anspruchsvolle von MBDA durchgeführte Modellierung des Lenkflugkörpers zu verifizieren. MBDA ist zuversichtlich, dass die Ergebnisse zeigen, dass Meteor die Leistungsparameter übertreffen und die einzigartige Luftüberlegenheit des Flugkörpers bestätigt wird.

Das Testschussprogramm bestand aus zwei Hauptphasen: die Testschüsse im Rahmen der Entwicklung in den Jahren 2006-2008, gefolgt von einer Kampagne mit gelenkten Schüssen in den Jahren 2009-2012. Die gelenkten Schüsse und die EPM-Versuche wurden im Rahmen verschiedener Szenarien in Großbritannien und Schweden von Gripen und Tornado 3-Kampfflugzeugen aus durchgeführt.

Es wurden auch über 40 Seeker Data Gathering (SDG)-Flüge zur Datensammlung und mehr als 100 Tests am Boden mit dem regelbaren Feststoffstaustrahlantrieb durchgeführt. Das von Bayern-Chemie, einer Tochterfirma der MBDA Deutschland GmbH, entwickelte Triebwerk ist allen bekannten Lenkflugkörpern überlegen. Es ermöglicht dem Meteor-Flugkörper, sogar bei extremen Reichweiten und sehr hohen Geschwindigkeiten mit Antrieb zu manövrieren.

Großbritannien wird die erste Partnernation sein, der das britische MBDA-Werk in Lostock Lenkflugkörper aus der Produktion liefern wird. Das Programm sieht eine erste Lieferung für Ende 2012 vor.

MBDA Chief Engineer des Meteor-Programms, Andy Bradford, sagte: „Das Meteor Projektteam ist sehr stolz, den Partnernationen die weltweit einzigartige Fähigkeiten im BVRAAM-Bereich bereitstellen zu können. Dies wäre nicht möglich gewesen ohne die Unterstützung des Lieferantenstamms in ganz Europa und ohne MBDAs einzigartige Fähigkeiten im Bereich luftgestützter Feststoffstaustrahlantriebssystemen. Die Technologien, die Kompetenzen und die Mitarbeiter aus verschiedenen Bereichen in ganz Europa haben den Erfolg von Meteor ermöglicht. Über die bereits erteilten Produktionsaufträge hinaus gibt es für Meteor nun ein bedeutendes Exportpotential.”

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Il missile BVRAAM (Beyond Visual Range Air to Air Missile) Meteor di MBDA ha concluso il programma di lanci guidati con tre impatti diretti su tre lanci effettuati durante le prove EPM (Electronic Protection Measure) sotto l’egida del governo UK contro bersagli dotati di contromisure elettroniche. Il programma completo di sviluppo e di prove effettuate ha richiesto un totale di 21 lanci da aereo che hanno dimostrato una maturità progressiva del prodotto. Di conseguenza, MBDA completerà il percorso di qualifica e fornirà i primi esemplari di produzione entro la fine dell’anno. 

L’obiettivo principale dei lancii è stato quello di raccogliere dati telemetrici per verificare la sofisticata modelizzazione al computer del missile, realizzata nei laboratori della società. MBDA è certa che questi risultati dimostreranno che Meteor supera ampiamente i requisiti in termini di prestazioni e letalità definiti dalle nazioni partner, confermando la superiorità aerea senza precedenti di questo prodotto.

Il programma di tiro si è articolato in due fasi principali, con lanci di sviluppo effettuati tra il 2006 e il 2008 seguiti da una campagna di lanci guidati dal 2009 al 2012. I lanci guidati e le prove EPM sono stati effettuati da Gripen e Tornado F3 in scenari diversi ed a diverse gittate nel Regno Unito e in Svezia.

Inoltre, sono stati condotti una serie di oltre 40 voli per la raccolta di dati da seeker e più di 100 lanci da terra del sistema di propulsione a statoreattore a spinta “modulabile”. Il sistema di propulsione, con prestazioni d’avanguardia che è stato sviluppato da Bayern Chemie (un’affiliata di MBDA Germany) e che fornisce al Meteor la possibilità di manovra con una spinta ridotta, anche alle distanze estreme che è in grado di raggiungere, pur mantenendo velocità molto elevate.

Il Regno Unito sarà il primo dei paesi partner a ricevere i missili prodotti presso il sito di Lostock di MBDA UK, con la prima consegna in programma prevista per la fine del 2012.

Il Chief Engineer del programma Meteor di MBDA, Andy Bradford ha affermato: “I membri del team del progetto Meteor sono orgogliosi di fornire alle nazioni partner questa funzionalità leader a livello mondiale nei missili BVRAAM. Questo risultato non sarebbe stato possibile senza il supporto completo di una base di approvvigionamento in Europa e senza le competenze esclusive di MBDA in materia di controllo dei sistemi di propulsione a statoreattore con lancio da aereo. L’unione di tecnologie, competenze e risorse umane provenienti da vari paesi europei ha garantito il successo di Meteor e ha aperto le porte a importati opportunità di esportazione oltre agli ordini di produzione già contrattati“.

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