MBDA introduces the SmartGlider family of weapons
Le Bourget, 19 June 2017. MBDA presents the new SmartGlider family of guided weapons, optimised to counter anti-access strategies and other emerging battlespace threats. Planned to become available for fast jets no later than 2025, SmartGlider forms a family of all-up-round glider weapons, with folding wings and a range of over 100 km. This new generation of air-to-ground weapons is designed to counter new networked short- and medium-range surface-to-air threats, as well as moving/relocatable targets or hardened fixed targets.
The compact family member, SmartGlider Light, is 2 meters long and weighs 120 kg. 12 to 18 SmartGlider Lights can be carried on an aircraft thanks to a Hexabomb Smart Launcher (HSL) capable of managing reactive strikes without affecting the pilot’s workload. As such, the SmartGlider Light will allow first-day-entry by saturating and destroying enemy air defences.
For general purpose missions, the SmartGlider Light can be engaged against a wide spectrum of targets, from hardened and defended fixed targets such as hangars, to relocatable targets that can only be destroyed from a standoff distance with significant lethal effects.
Last, MBDA also prepares a 1,300 kg SmartGlider Heavy able to carry a multipurpose warhead of more than 1,000 kg to deal with large and hardened infrastructure.
“The SmartGlider family considerably reinforces the air-to-ground capabilities of the combat platform, sitting between the bombs equipped with guidance kits and cruise missiles”, explains
François Moussez, MBDA Military Advisor. “Designed for use in high volumes in order to saturate ai defences, SmartGliders are gliders that, thanks to a high lift-to-drag ratio and their integrated guidance and navigation, will feature a range of over 100 km allowing the combat platform to stay at safe distance from the enemy defences.”
Lionel Mazenq, Business Development Manager France, adds: “Our SmartGliders will integrate new technologies in their guidance and navigation functions, as well as multipurpose warheads. Thus, they will be able to reach and destroy the best defended targets, notably enemy air defences, thanks to a mix of optronics and radio frequency sensors that makes them robust against anti-access measures.”
“Throughout thirty years of work on the SCALP/Storm Shadow and now on future deep strike, MBDA has gained an in-depth understanding of penetrative missions in hostile territory”, states Antoine Bouvier, CEO of MBDA. “We have therefore been able to optimise the costs of the aircraft and missile combination and succeeded in designing a truly efficient weapon for use in high volumes that perfectly complements the SCALP/Storm Shadow and its future follow-on FC/ASW that we are developing through Anglo-French cooperation.”
Paris, le 19 juin 2017. MBDA présente la nouvelle famille d’engins guidés SmartGlider, optimisée pour faire face aux stratégies de déni d’accès et aux autres menaces émergentes de l’espace de bataille. Destinés à être disponible sous avion de combat dès avant 2025, les SmartGlider forment une famille d’armements planants en coup complet, équipés d’une voilure dépliable et d’une portée de plus de 100 km. Cette nouvelle génération d’armements air-sol est conçue pour contrer les nouvelles menaces sol-air à courte et moyenne portée opérant en réseau, et également engager les cibles mobiles ou relocalisables aussi bien que fixes et durcies.
Compact (2 mètres de long et 120 kg), le SmartGlider Light pourra être emporté à raison de 12 à 18 exemplaires, grâce à un système d’emport hexabombe HSL (Hexabomb Smart Launcher) qui permet de gérer des frappes réactives sans affecter la charge de travail du pilote. Ainsi, le SmartGlider Light permettra l’entrée en premier en saturant et en détruisant les défenses aériennes adverses.
Dans les missions d’emploi général, le SmartGlider Light pourra être engagé contre un spectre de cibles large allant des cibles fixes durcies (type hangarettes) aux cibles relocalisables dont le traitement nécessite cependant une grande distance de sécurité combinée à des effets létaux importants.
Enfin, MBDA prépare également un SmartGlider Heavy de 1300 kg capable d’emporter à plus de 100 km une charge militaire polyvalente de plus de 1.000 kg qui pourra traiter des infrastructures à la fois vastes et durcies.
« La famille SmartGlider vient renforcer considérablement les capacités Air-Sol du porteur, entre les armements en kit et le missile de croisière, » explique François Moussez, conseiller opérationnel. « Conçus en vue d’un emploi en nombre pour saturer les défenses, ce sont des engins planants qui, grâce à leur aérodynamique soignée et leur fonction de guidage et de navigation intégrée, atteindront une portée de plus de 100 km mettant le porteur hors d’atteinte des défenses adverses. »
« Nos SmartGlider intégreront des technologies nouvelles, qu’il s’agisse du guidage, de la navigation et des charges militaires polyvalentes. Grâce à quoi, ils seront capables d’atteindre et détruire les cibles les mieux défendues et notamment les moyens de défense aérienne adverses grâce à un ensemble de senseurs optroniques et électromagnétiques les rendant robustes aux mesures de déni d’accès » précise Lionel Mazenq, business development manager France.
« Au travers de trente ans de travaux sur le SCALP/Storm Shadow puis sur la frappe dans la profondeur future MBDA a acquis une compréhension intime de la mission de pénétration en territoire hostile», souligne Antoine Bouvier, CEO de MBDA. « Grâce à quoi, nous avons pu optimiser les coûts de la combinaison avion et missile pour obtenir une arme d’emploi en nombre très efficace et parfaitement complémentaire du SCALP/Storm Shadow et de son successeur FMAN/FMC que nous développons en coopération franco-britannique. »
